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[交通信息] 高速行车时,出现这几种情况死亡率最高!

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发表于 2017-12-28 13:30:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在汽车行驶中,轮胎对于行车安全极为重要,尤其是高速行驶。高速行驶中爆胎导致的事故时有发生。那么,如何防止汽车高速行驶中爆胎呢?今天酸奶就和大家聊聊几个轮胎的注意事项!


鼓包

轮胎鼓包是由于帘线断裂造成橡胶轮胎被气压挤压膨胀,是个不可逆的过程,鼓包的轮胎是无法复原的,而伴随鼓包的,是爆胎的隐患,所以建议及时更换轮胎。

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花纹

一般来说,正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎,但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。此外,胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志,平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡,胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。


扎洞

其实对于已经补完胎的车来说,即使暂时用起来没问题,在极限负载下的承受力也会大不如前。如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞,建议您还是尽快把胎换掉吧。


气压

对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部,所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的,一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。


石子

有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出声响,但行驶起来却没有故障,这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。如果在高速路上,或者是在高架上开得比较快,是有一定的几率会把轮胎外层橡胶给磨破的。如果刺进内胎就会造成漏气,严重的还可能会损坏里面的钢丝,导致爆胎,所以还是建议大家及时清理轮胎里的小石子。


备胎

要想备胎起到真正的应急作用,平时也要重视对其的保养。首先,定期检查备胎是否有磨损、裂痕、有无老化现象等及胎侧、胎冠是否有异样等;其次轮胎存放中不要和油、酸等腐蚀物接触,尤其是机油;最后,备胎的寿命在4年左右,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的,其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换,否则备胎就成了废胎。



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